S.KI LIGHT

S.KI LIGHT

O semirreboque basculante S.KI LIGHT, com tara reduzida, é uma solução eficiente para o transporte de cargas com elevada exigência. Graças à caixa em alumínio de baixo peso, garante uma carga útil otimizada, mantendo simultaneamente uma elevada estabilidade da caixa de carga, mesmo em condições exigentes.
  • ModeloSemirreboque basculante
  • EstruturaCaixa em alumínio
  • Volume24-59m³
  • Comprimento do modelo7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
  • Altura da caixa de carga1,350-2,300mm
  • Eixos2-3
  • ChassisAço

As suas vantagens

  • Melhor relação entre carga útil e volume, ideal para cargas com baixa densidade aparente.  

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  •  Garantia de 10 anos contra perfuração por corrosão no chassis galvanizado.
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  • Maior estabilidade de condução e melhor comportamento em curva, graças ao centro de gravidade mais baixo.
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  • Redução de peso de 50 kg devido à nova geração de chassis, com proteção anticorrosiva melhorada.

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  • Estrutura da caixa otimizada, que reduz o peso total do veículo e aumenta a carga útil disponível.

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  • Caixa de carga leve em alumínio, fabricada a partir de perfis de alumínio do sistema Schmitz Cargobull.
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  • Conceito de chassis para utilização com tratores com semirreboque de dois e três eixos.
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  • Placa do piso montada à superfície, proporcionando melhor suporte e maior rigidez global. 

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  • Chassis em aço soldado, robusto e preparado para operações todo-o-terreno.
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  • Maior vida útil, graças ao design otimizado do rebordo superior e às superfícies de contacto mais largas do tejadilho deslizante. 

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  • Piso e traseira reforçados, assegurando máxima capacidade de carga mesmo em aplicações exigentes. 

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  • Funções adicionais de telemática TrailerConnect®, que apoiam a monitorização e a gestão eficiente das operações de transporte.

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Overview

Chassis e órgãos de rolamento

  • Chassis
  • Carroçaria
  • Iluminação
  • Componentes
Chassis
Robust, hot galvanised and weight-optimised EXTRA LIGHT chassis

Chassis EXTRA LIGHT

O chassis EXTRA LIGHT, robusto, galvanizado a quente e otimizado em termos de peso, garante máxima carga útil e elevada retenção de valor ao longo do tempo. A galvanização a quente opcional assegura a melhor proteção anticorrosiva possível.

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The steel chassis is reliable, durable, low-maintenance and ideal for off-road operation with excellent value retention.

Chassis standard

O chassis em aço é fiável, durável, de fácil manutenção e ideal para aplicações todo-o-terreno. A sua construção resistente à torção assegura uma elevada estabilidade ao tombamento. A galvanização a quente opcional oferece proteção eficaz contra a corrosão.
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Heavy-duty running gear and chassis for extremely tough road conditions

Chassis heavy-duty

Desenvolvido para estradas de fraca qualidade e condições climatéricas extremas, o chassis Heavy-Duty garante elevada segurança, resistência e excelente retenção de valor. Disponível opcionalmente com galvanização a quente.
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Proteção inferior rebatível

A proteção inferior rebatível, opcionalmente eletropneumática, assegura uma distância adequada ao solo durante a descarga, por exemplo em pavimentadoras.
Cumpre os requisitos legais da norma ECE‑R58.03 e o mecanismo assistido por molas facilita a operação.
Carroçaria
Reliable mileage (km) with the ROTOS? axle

ROTOS

Características de condução excecionais, graças à suspensão pneumática MRH (Multi-Ride-Height). O inovador sistema de ventilação gera menos calor, prolongando a vida útil das pastilhas de travão.
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Eixo elevatório e assistência ao arranque

O eixo elevatório e a função de assistência ao arranque melhoram a eficiência, a segurança de condução e a tração fora de estrada, sendo, por isso, equipamento de série em todos os semirreboques basculantes S.KI de 3 eixos.

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Travão da pavimentadora

Durante o funcionamento da pavimentadora, a combinação camião-semirreboque é empurrada durante a basculagem. O travão da pavimentadora controla a pressão de travagem, impedindo que o semirreboque se desloque em terreno inclinado.
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Iluminação

Iluminação

Uma gama de opções de iluminação garante o máximo nível de segurança na estrada e nas operações.

Luzes de marcação laterais intermitentes lights

As luzes de marcação laterais intermitentes (SML) ajudam a evitar acidentes nas curvas. Quando o condutor sinaliza, as luzes de marcação laterais do semirreboque também piscam, sinalizando aos outros utentes da estrada que o veículo está prestes a virar.
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Peças de fixação

Peças de fixação

Os acessórios completam a utilização prática do semirreboque, simplificando o dia-a-dia no transporte. Apenas algumas das muitas opções disponíveis.

Estrutura

  • Caixa de alumínio
  • Piso e parede lateral
  • Coberturas
  • Plataforma de trabalho
  • Parte traseira
  • Revestimento em plástico
Caixa de alumínio
 

Caixa de alumínio

Mais carga útil, menos peso: a carroçaria em alumínio leve, fabricada a partir de perfis de sistema robustos, reduz o peso e aumenta a eficiência. Disponível opcionalmente com placas de desgaste ou revestimento em plástico para proteção adicional.

Equilíbrio perfeito entre peso e volume – para a máxima eficiência no setor dos transportes.

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Piso
 
Simply transport more with the aluminium box body of the S.KI LIGHT tipper semi-trailer

Placas de desgaste

Em caso de cargas e descargas frequentes de materiais abrasivos, as áreas particularmente expostas da carroçaria podem ser equipadas com placas de desgaste, prolongando a sua vida útil.
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Espessura do piso e das paredes laterais

O design da carroçaria apresenta uma construção robusta do piso e das paredes laterais que oferece máxima estabilidade e funcionalidade, mesmo em condições de utilização intensiva. A adaptação das espessuras do piso e das paredes laterais à aplicação específica garante máxima rentabilidade e uma longa vida útil.
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Teto

Cortina deslizante

A cortina deslizante elétrica oferece a máxima segurança e conforto. Pode ser operada de forma rápida e fácil por controlo remoto, poupando-lhe tempo e tornando o seu fluxo de trabalho mais eficiente. Superfícies de contacto mais largas e reforços de material específicos reduzem o desgaste e prolongam a vida útil. Graças às peças sobressalentes padronizadas, a manutenção é simples e económica.

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Cortina enrolável

A cobertura da carroçaria, robusta e fácil de utilizar, protege a carga da humidade e da sujidade, especialmente durante o transporte. Um fecho de libertação rápida opcional poupa tempo e simplifica a operação.

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Plataforma de trabalho
Working platform for the S.KI LIGHT

Plataforma de trabalho

A plataforma de trabalho com piso antiderrapante, auxílio de entrada no poço e posição de estacionamento para o tubo hidráulico, permite uma operação simples e segura da lona enrolável.

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Parte traseira
 

Parte traseira

O design traseiro mais robusto garante estabilidade e durabilidade mesmo em condições de utilização intensiva.

Vários designs de parede traseira para a melhor descarga possível, adaptados de forma ideal à respetiva tarefa de transporte.

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Revestimento em plástico
No adhesion of bulk products

Revestimento em plástico

O revestimento em plástico impede que os materiais a granel adiram ao fundo da caixa basculante e garante uma descarga uniforme com um ângulo de basculamento reduzido, aumenta a segurança durante o basculamento, minimiza o congelamento dos materiais no inverno e, graças à sua superfície lisa, reduz o esforço de limpeza e o tempo de inatividade.

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Sistemas de assistência

  • Sistema de pesagem a bordo
  • Sistemas de pressão dos pneus
  • Indicação de desgaste dos calços dos travões
Sistema de assistência

Sistema de pesagem a bordo

O sistema digital de pesagem a bordo permite ao condutor determinar e documentar a carga útil diretamente no local de carregamento. 
Elimina a necessidade de balanças fixas, poupando tempo, combustível e reduzindo emissões de CO₂. 
O sistema é intuitivo, podendo ser operado através de um visor ou da app beSmart. 
Os dados de carregamento ficam imediatamente disponíveis e, com a telemática Schmitz Cargobull TrailerConnect®, são transferidos para o portal para processamento adicional. 

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S.KI_tyre pressure control_re-pressurisation_system

Sistema de reenchimento automático dos pneus

O Sistema de reenchimento automático dos pneus verifica a pressão dos pneus e enche-os automaticamente, se necessário. Isto resulta num menor desgaste dos pneus e em melhores características de condução. 
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The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

TPMS com localização automática

O sistema de monitorização da pressão dos pneus indica quando é necessário encher um pneu. Com a localização automática, o sensor é atribuído à posição correta do pneu. O sensor Schmitz Cargobull aprende de forma autónoma e regista os dados relativos à pressão e à temperatura dos pneus. A pressão correta dos pneus reduz o desgaste e poupa combustível, graças à melhoria da resistência ao rolamento.
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Brake pads always in sight

Indicador de desgaste das pastilhas de travão

O indicador de desgaste avisa atempadamente quando é necessário substituir uma pastilha de travão, garantindo maior segurança no trânsito rodoviário e evitando paragens e custos elevados decorrentes dessas situações.
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Os nossos serviços

Service Contracts

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Comunicação social

  • S.KI LIGHT tipper trailer with an aluminium box body - Short information
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  • Brief Information On-Board Weighing system for Tipper-Semi Trailer S.KI
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